Fishing or TACKLE

【良くも悪くも変革した15モデル】

09モデル以降のツインパワーは・・・

ワンピースベイル、AR-Cスプール、クロスララップ、リジッド・サポート・ドラグ、軽量化ボティ等、

ハード面の充実により、これ以上の進化はないと思われるほど、完全体に近づいた感がありました。





つまり、リアル3000番ではなかったのです。


前振りが長くなってしまいましたが、

結果的には根魚用として15ツインパワー3000HGMを・・・



アジング／メバリング用に15ストラディック2500HGSを入手してしまいました。

単身赴任だからこそなせる業ともいえます(謎)

【15モデルの特徴について】

15ツインパワーのミディアムスプールは、少しだけ太いPEラインを巻くのに便利でした。

管理人がよく使う0.8～1.2号が、下巻き無しで200mジャストで収まるので都合が良いです。

恐らく本格的なブーム到来となったハードロックやマダイゲームを意識してのことでしょうか？




管理人はこの形があまり好きではありませんでしたが、1000番／C2000番を触ってみると、

この小型ボディを使ってこそ、リールとロッドの間のクリアランスの大きさに気付くはずです。

地味な割に以外と機能が充実している・・・

それでこそ、質実剛健のシマノ・リールなのかもしれません。(≧∇≦)b





「箱を開けたばかりの気持ち良いフィーリングが、より長く・・・」

例えば2500番を例にとると・・・

2500Sでろうが、ハイギヤモデルであろうが、

スプールの刻印は共通です。

つまり、管理人が購入した2500HGSは、

もともと2500Sと共通スプールを

使用しているので・・・

2500Sの表記のままということです。

このため、量販店から届いた2500HGSを

見るなり発注ミスと勘違いしたほどです。

実際には、リールフットのシール部分で

確認できるようになっているのですが・・・

コストダウンもここまできたのかもしれません。

それから、個人的なニーズで申し訳ないのですが・・・

05モデルのツインパワー／バイオマスターには高級なリールカバーが付属していました。

その後、バイオマスターに関しては、フェルト製の袋に変更され・・・

11／12モデルになると、ペラい繊維質な袋に戻されました。

それでも、11ツインパワーだけは、写真右のリールカバーだったのに・・・

15ツインパワーになると、とうとう袋さえ無くしてしまったのです。

リール袋を必要としないユーザーが少なくないことは知っています。

コストカットの重要さは理解できますが・・・

リールの取説に記載されている「防塵」に関する注意書きと矛盾していますし、

コストカットの裏側でサードパーティ製の袋を別途購入しているユーザーがいることをお忘れなく。

【15ストラディックについて】

バイオマスターを押し退けて登場した15ストラディックは今でも好きになれません。

ただ、15ストラディックの使い心地は悪くありませんでした(何じゃい？)

最初のうちは、ローターとボディが擦れるような感覚がありましたが、

使っているうちに、気にならなくなりました。

2017年はアジングに行く機会に恵まれましたので、

使うほどに、このリールの良さを認めざるを得ませんでした。

管理人のアジングはフロロメインなので・・・

多用する2LBが75～100m巻くのに十分すぎるほどラインキャパです。

それでも、この価格でツインパワー並の使い心地を実現したのは素晴らしいことです。

・・・並みということはないですけどね(笑)

2500HGSで味をしめた管理人は、ツインパワーで好評だった3000番に手を染めました。

エクストラハイギヤです。(///∇///)



構造図を見ますと、SAｰRBの数からして違いますから(笑)

すかさず、某メーカーのオススメチューンにしたがい、

スプール軸とハンドルノブのカラーをBBに換装しました(純正ではありません)

効果のほどは解りません(笑)

【19モデルについて】

現在、管理人がメインで使うリールは、05ツインパ、08ツインパ、09コンプレックス、

09セフィア、11ツインパワーとその派生種、15ストラディック、それから15ツインパーです。


シマノのモデルチェンジの現状サイクルは４年と言われています。

ついこの前15ツインパを購入したと思ったら、もう19モデルの時期です。


ところが、巷の噂では19ツインパは登場しない可能性が高いようです。

大親分である19ステラが５年周期で登場したからではないでしょうか？

とりあえずは、弟分である19ストラディックが先鋒として登場するようです。

http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/5768

恐らくこれは様子見で、その反応をみて20ツインパワーをせ洗練させる・・・

そう思いたいです(Ｔ_Ｔ)


Ci4を基軸とした軽量モデルは市場で人気があるようです。

ひょっとして20ツインパワーもそのようになってしまうのでしょうか？

軽さを追及するロッドに、追随して軽量化するリール・・・

管理人は軽いロッドだからこそ、グリップする部分のリールがある程度重さがないと、

気持ちよくキャストできないと思います。

円運動に対する支点が感じられないと思うからです。



「それが何故わからん！？」


もし、シマノがツインパワーが重さ故の不人気と考えているなら・・・

あるいはバイオマスターのように泥臭い和製英語が不人気と考えているなら・・・

他社の方向性に追随するというなら・・・

管理人は物申します！

シマノ(セルフ)テスターの立場も返上ですな(`ヘ´)



19モデル以降のシマノでの購入を凍結させていただきます！！

・・・少なくとも十分すぎるストックはありますのでね(爆)